Un peu d'histoire sur les machines électriques [images].

Roue de Barlow (1822).

 Lampe à incandescence d’Edison (1882).

Accessoires électriques chauffants introduits à la fin du 19e siècle .

Station de recharge et d’échange des accumulateurs électriques pour les taxis de la Electric Vehicle Company de New York, en 1898.

Télégraphe électrique à deux aiguilles de Cooke et Wheatstone (Angleterre, 1846).

Salle des piles électriques de l’établissement télégraphique principal à Paris, vers 1880. Les employés nettoient les piles régulièrement.

Moteur à bascule conçu par le Français Bourbouze dans les années 1840. Le moteur utilise des électroaimants creux qui attirent alternativement deux fourches en fer.

Petite locomotive électrique, construite en 1889 par Jeffrey Manufacturing de Columbus, aux États-Unis, pour traîner les chariots de minerais dans une mine .

Utilisation d’une foreuse électrique dans une mine, vers 1884, pour faire les trous servant à introduire les explosifs. Il s’agit d’un moteur Gramme 

Métro électrique de Boston, inauguré en septembre 1897 .

Tramway électrique de la ville de New York dans les années 1890.

Un taxi électrique à New York, en 1898.

Ventilateur électrique de 1890 .

 Machine à coudre électrique (1890) .

Ascenseur électrique des années 1890 .

Pompe à eau électrique des années 1890 .

Source: Sur la route de l'électricité, 2eme édition, les piles électriques et l'électricité dynamique.